সিঙ্গুর,২০ জানুয়ারি : ২০২৬-এ পশ্চিমবঙ্গের হুগলি জেলার সিঙ্গুরে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করেন। এই অনুষ্ঠানে তিনি মোট ৮৩০ কোটি টাকারও বেশি মূল্যের বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্পের উদ্বোধন, ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন এবং সূচনা করেন। এর মধ্যে সামুদ্রিক ও অভ্যন্তরীণ জলপথ (ইনল্যান্ড ওয়াটারওয়েজ) সংক্রান্ত প্রকল্পগুলির মূল্য প্রায় ৫৫২ কোটি টাকা। এই প্রকল্পগুলি ভারতের ‘সাগরমালা’ উদ্যোগের অংশ হিসেবে পশ্চিমবঙ্গকে দেশের লজিস্টিক্স ও বাণিজ্যের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করার লক্ষ্যে গ্রহণ করা হয়েছে। প্রধান দুটি প্রকল্প হলো—বালাগড়ে এক্সটেন্ডেড পোর্ট গেট সিস্টেম এবং হুগলি নদীতে হাইব্রিড ইলেকট্রিক ক্যাটামারানের উদ্বোধন।
বালাগড় এক্সটেন্ডেড পোর্ট গেট সিস্টেম একটি আধুনিক কার্গো হ্যান্ডলিং হাব হুগলি জেলার বালাগড়ে শ্যামা প্রসাদ মুখার্জী পোর্ট অথরিটি (এসএমপিএ) দ্বারা বিকশিত এই প্রকল্পটি প্রায় ৯০০ একর জমির উপর বিস্তৃত। এটি একটি আধুনিক ইনল্যান্ড ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট IWT টার্মিনাল, রোড ওভারব্রিজ এবং কনটেইনারাইজড ও ড্রাই বাল্ক কার্গোর জন্য নিবেদিত দুটি জেটি নিয়ে গঠিত। প্রকল্পের লক্ষ্য বার্ষিক প্রায় ২.৭ মিলিয়ন টন কার্গো হ্যান্ডলিং ক্ষমতা অর্জন করা। কলকাতা বন্দর থেকে প্রায় ৪৫ নটিক্যাল মাইল উজানে অবস্থিত এই টার্মিনাল কলকাতা বন্দরের উপর রাস্তার চাপ কমাতে সাহায্য করবে। এছাড়া, এটি লজিস্টিক্স, কার্গো হ্যান্ডলিং এবং সম্পর্কিত ক্ষেত্রে হাজার হাজার কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে।প্রধানমন্ত্রী এই প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন এবং বলেন যে, “বালাগড়ে নির্মিতব্য এক্সটেন্ডেড পোর্ট গেট সিস্টেম হুগলি ও আশেপাশের এলাকার জন্য নতুন সুযোগের দ্বার উন্মোচন করবে।” এই প্রকল্প পশ্চিমবঙ্গের নদীভিত্তিক পরিবহনকে শক্তিশালী করবে এবং রাস্তার যানজট কমিয়ে পরিবেশবান্ধব পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলবে। এটি সাগরমালা প্রকল্পের অধীনে অভ্যন্তরীণ জলপথের উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
হাইব্রিড ইলেকট্রিক ক্যাটামারান সবুজ পরিবহনের নতুন যুগঅনুষ্ঠানের অন্যতম আকর্ষণ ছিল কলকাতায় ৫০ যাত্রী ধারণক্ষমতাসম্পন্ন প্রথম হাইব্রিড ইলেকট্রিক অ্যালুমিনিয়াম ক্যাটামারানের উদ্বোধন। কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেড (সিএসএল) দ্বারা নির্মিত এই জাহাজটি ৬টি জাহাজের সিরিজের প্রথমটি। এটির খরচ প্রায় ১২ কোটি টাকা। জাহাজটি অত্যাধুনিক ইলেকট্রিক প্রপালশন সিস্টেম এবং লিথিয়াম-টাইটানেট ব্যাটারি প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত। এটি সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক মোডে (জিরো-এমিশন) এবং হাইব্রিড মোডে চলতে সক্ষম, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।হুগলি নদীতে এই ক্যাটামারান শহুরে নদী পরিবহন, ইকো-ট্যুরিজম এবং লাস্ট-মাইল কানেক্টিভিটিকে উন্নত করবে। এটি কলকাতার নদীভিত্তিক পরিবহনকে আরও পরিবেশবান্ধব করে তুলবে এবং দূষণ কমাতে সাহায্য করবে। প্রধানমন্ত্রী এই উদ্বোধনকে “সবুজ পরিবহনের দিকে একটি বড় পদক্ষেপ” বলে অভিহিত করেন। এটি ভারতের অভ্যন্তরীণ জলপথে সবুজ প্রযুক্তির প্রয়োগের একটি মাইলফলক।এই প্রকল্পগুলি পশ্চিমবঙ্গের অর্থনীতিকে নতুন গতি দেবে। বালাগড় টার্মিনাল কলকাতা বন্দরের সক্ষমতা বাড়াবে এবং রাস্তার যানজট কমিয়ে লজিস্টিক্স খরচ হ্রাস করবে। হাইব্রিড ক্যাটামারান পর্যটন ও দৈনন্দিন যাতায়াতকে উন্নত করবে। এছাড়া, রেল ও অন্যান্য প্রকল্পের সঙ্গে মিলে এটি রাজ্যের মাল্টিমোডাল পরিবহন নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করবে।
তবে সরকারি সূত্রে (পিআইবি, প্রধানমন্ত্রীর অফিস) এই প্রকল্পগুলিকে “ভারতের মেরিটাইম সেক্টরের রূপান্তরের অংশ” বলে বর্ণনা করা হয়েছে।প্রধানমন্ত্রী মোদীর এই উদ্যোগ পশ্চিমবঙ্গকে ভারতের মেরিটাইম ও লজিস্টিক্স মানচিত্রে নতুন উচ্চতায় নিয়ে যাবে। সবুজ প্রযুক্তি, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং পরিবেশ সংরক্ষণের মাধ্যমে এই প্রকল্পগুলি রাজ্যের ভবিষ্যতের জন্য আশার আলো জ্বালিয়েছে। ভবিষ্যতে আরও এমন উদ্যোগের মাধ্যমে পশ্চিমবঙ্গ দেশের অর্থনৈতিক বৃদ্ধির অন্যতম চালিকাশক্তি হয়ে উঠবে।
